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贵州教师陈顺林水墨作品《出山》阐述

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中国美术家协会专家在贵州的看稿现场

晨雾中的链接   油画  200cmX210cm

作者:陈顺林

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初选通过的第一张  “桥”

中国美协组织专家团,各地巡视中,上图作为“入选作品”看稿会议。

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二稿,反复打磨过程

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二稿“成品”记录过程

中国画 180X200cm 《出山》 陈顺林


为何《出山》

贵州桥梁的古代史梳理
《说文解字》注释说:“梁之字,用木跨水,今之桥也。”

朱元璋开疆拓土,建立了大统一的明朝。永乐十一年(公元1413年),作为明朝“两京十三省”的最后一个成员,贵州承宣布政使司正式成立,成为省级行政区划。


明朝御史宋兴祖曾说,“贵州虽名一省,实不如江南一大县,山林之路不得方轨,沟渠之流不能容船”。

郭子章在《黔记》中说:“贵州四面皆夷,中路一线,实滇南出入口户也”。


到清代,驿道发展为以贵阳为中心的黔湘、黔滇、黔桂、黔川4条干线,桥梁修建发展迅速。今天的贵州桥,完全超越了“桥”的字面本义,已经跳出了“连通四面八方”的简单概念。

贵州桥梁近代史追述


“迎红桥”位于遵义市红花岗区新城万里路南端,该桥原名丰乐桥,因这里是遵义人民在1935年1月欢迎红军入城处,1966年经遵义市人民政府批准更名为迎红桥。


历史拓展
中国革命走向胜利转折的奠基之战·四渡赤水

1935年1月,党中央在遵义召开政治局扩大会议,结束了王明“左”倾错误在党中央的统治,确立了毛泽东在全党的政治领导。遵义会议后,红军为了摆脱被动局面,在党中央和中共军委的正确领导下,化被动为主动,大范围地迂回。


一渡赤水

为了摆脱尾敌,改变被动,向古蔺、叙永地区前进,寻机渡江北上。由于敌重兵云集,封锁长江,堵我北进,并以“中央军”和川湘黔滇四省军阀部队集结形成一个巨大包围圈。红军渡江已不可能,乃转向川滇边扎西地区集中,待机破敌。


二渡赤水

红军出其不意地挥师东进,重入贵州,五天之内取桐梓县、夺娄山关、占遵义城,消灭吴奇伟部两个师大部,取得长征以来第一个大胜仗。


三渡赤水

为迷惑和调动敌人,再入川南,使敌以为红军主力又要北渡长江和四方面军会合,再次调动敌军聚集川南围堵。


四渡赤水
红军乘敌不备掉头东进,南渡乌江,进逼贵阳,因势利导,直插云南,巧渡金沙江。

历时三个多月的四渡赤水之战,红军纵横驰骋于川黔滇边境广大地区,积极寻求战机,有效地歼灭敌人,摆脱了几十万敌人的围追堵截,实现了渡江北上的战略意图,取得了长征中具有决定意义的伟大胜利。


国发二号文件

2012年国务院出台的国发2号文件开篇即指出,“由于自然地理等原因,贵州发展仍存在特殊困难”,受到交通基础设施薄弱等瓶颈制约,强调要“坚持把交通基础设施建设放在优先位置”,打破交通瓶颈制约。


《出山》阐述
       山那边是什么?这是儿时经常发问的话语,也是我们“大山人”的心思。我记得儿时,盼望一条路,成为天天期望的事。10多岁时,村里分摊任务给村里的每一户人家,每家人得出两个劳动力,去修建通往村里的路。于是我和三哥总会被派上用场,拿着锄头和“撮箕”,就跟着大人们去挖路基填土。汗流浃背,就是为了大家出行方便,能通往外面的世界,能让更多人“出山”。读大学后,每次回家都要弯弯绕绕路过鸭池河大桥,每次都得花三四个小时,坐了大巴车,再转摩托车才能到家。
        直到2016年我在法国的社交媒体上看到一则新闻视频,我的家乡“鸭池河大桥”刷屏欧洲新闻。那时我在山外面,终于看到了家乡的人,以宏伟的世界级大桥的方式“出山”,这也是我创作这张作品的“初心”。

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综合材料   200X210cm  《链接》  陈顺林


指导教师:

中国国家博物馆原副馆长           陈履生

中国国家画院研究员                  袁武

贵州大学艺术学院原研究生导师 刘晓

交流画友:

贵州民族大学美术学院教师        王燕妮


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